Argomento:
Riposo giornaliero

Se supero le 15 ore di impegno a causa di un incidente, e utilizzo la deroga dell’art.12 dopo sono obbligato a fare 11 ore di riposo per non essere in sanzione?
Se faccio 4 ore e 30 di guida e un riposo regolare frazionato di 3 ore più 9, dopo le 3 ore devo aggiungere altri 45 minuti oppure posso iniziare un nuovo periodo di guida?
È vero che la deroga dell’articolo 12 non vale per l’impegno?
In una giornata di 15 ore di impegno avendo fatto le tre ore di pausa consecutive l’impegno rimane di 15 ore o è di 13?
Posso fare in una settimana di calendario 5 riposi giornalieri ridotti se interrotti da un riposo infrasettimanale di 24 o 45 ore?
Se dormo sul camion devo togliere la carta dal tachigrafo durante la notte?
È vero che posso fare 4 riposi da 9 ore in una settimana ed essere in regola?
Se faccio 15 ore di impegno devo fare obbligatoriamente 9 ore di riposo? O posso farne anche 11?
Se dopo 2 ore di guida effettuo una sosta di 9 ore e poi riparto, viene conteggiata come riposo giornaliero?
Il lunedì si possono superare le 13 ore d’impegno?