Divieto riposo settimanale regolare in cabina – Chiarimenti per il ministero su controlli in strada e relative sanzioni
mer 09 maggio 2018
La Corte di Giustizia Europea il 20 Dicembre 2017 ha emanato una sentenza che di fatto ha istituito il divieto per i conducenti di effettuare il riposo settimanale regolare (45 ore) a bordo del veicolo.
Il Ministero dell’Interno il 30 aprile 2018 con circolare PROT. 300/A/3530/18/113/2 ha reso operativo anche in Italia il divieto di riposo settimanale regolare a bordo del veicolo (di 45 ore) REG. 561/06.
Quali sanzioni sono previste?
La Circolare chiarisce che: “Nel caso in cui a seguito di un controllo su strada si accerti che il riposo settimanale regolare è stato goduto a bordo del veicolo, potrà essere contestata la violazione prevista dall’art. 174 c. 7 CDS, nell’ipotesi più grave indicata nel terzo periodo”
Da € 425 a € 1701
Come viene accertato?
In merito alle modalità di accertamento il Ministero chiarisce che la violazione può essere accertata solo nel momento in cui viene commessa e che ad essa consegue il ritiro dei documenti di guida con intimazione a non riprendere il viaggio fino al completamento del riposo settimanale nella modalità corretta.
Che sanzioni sono previste negli altri paesi europei dove vige lo stesso divieto? (Fonte Uomini e Trasporti)
REGNO UNITO: 300 Sterline se il riposo in cabina viene effettuato fuori dalle aree non ufficiali o autostradali
GERMANIA: € 60 per il conducente € 180 per l’azienda per ogni ora di riposo non fruita regolarmente
BELGIO: € 1.800 a carico del conducente
PAESI BASSI: € 1.500 a carico del conducente
FRANCIA: Nessuna sanzione per il conducente, € 750 alla prima infrazione, € 30.000 + 1 anno di reclusione in caso di recidiva.
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